Aktuelle Informationen! (05 Feb. 2026)

Auf der Retro Classics Essen 2026, 8. bis 12. April 2026 ist der Citroen SM Club Deutschland Teil der Citroen Straße.
Nächstes Mitgliedertreffen vom 24. bis 26. April 2026 im Hotel Restaurant Sachsenross, Ob. Dorfstraße 32, 37176 Nörten-Hardenberg bei Göttingen.
Neue Ersatzteile
• Stehbolzen neu für Verbindung Zylinderkopf / Motorblock bei Motorrevision
• Leistungsschalter / Selbstheilende Sicherungen / silberne Kästen zwischen den grünen Relais

SM bei ibay

  • Jan Empl
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Re: Subject

10 Jan. 2006 21:50
#241
Also wenn Dein SM der einzige mit Nebelleuchten in der Frontschürze ist, dann kenne ich den Wagen vom Sehen. Habe ich vor 2 Jahren in Utrecht gesehen. So hellgoldmetallic mit braunem Leder. Der Wagen war mal richtig gut im Erhaltungszustand. Wenn´s der ist dann gratuliere ich zum Kauf.
Grüße Jan

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  • John
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Re: Subject

10 Jan. 2006 20:27
#242
Das Ding schmeiße ich auf keinen Fall weg; es ist nur ein Stück Schablone, weil die Abdeckung um 180 Grad gedreht auf beide Seiten passt.

Steht jedem zur Verfügung, der es braucht, aber der Vorbesitzer hat mir gesagt, dass es in Deutschland nur diesen einen SM mit den original-citroen-zubehör-nebelscheinwerfern gibt. Aber vielleicht gibt es ja doch noch andere.

Danke für die Hinweise zu den Ersatzteilen. Wenn man die bestellen will, dann braucht man wohl die Nummern dazu, oder? Wo bekommt man die her?
Ich merke schon, dass ich noch einiges dazulernen muss.

Eine Beitrag könnte ich schon schreiben über einen unverbesserlichen Citroen-Enthusiasten, der in den letzten 20 Jahren den Glauben an das Haus Citroen und seine Kreativität und Genialität fast verloren hat, aber jetzt mit dem C6 neue Hoffnung schöpft.

Die Geschichte des SM-Kaufes könnte ich schon erzählen; sie beginnt eigentlich 1970 mit meinem ersten Citroen, einem gelben Ami 8, dem diverse Citroens folgten. Wenn Du meinst, dass ich keinen damit langweile....

Beste Grüße

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  • Josef
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Re: Subject

10 Jan. 2006 12:58
#243
Scheinwerfer gibts heute noch unter:

ebay 8026841949 und 8026841977

Gruss Josef

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  • Andy
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Re: Subject

09 Jan. 2006 22:22
#244
,

Schmeiß die Schablonen ja nie weg, sondern gib sie ggf dem Club- oder behalte sie und gib sie nur gegen Sicherungspfand heraus.

Das mit den Teilelistungen wäre eine Elendsarbeit, die man kaum leisten kann. Mit den Teilen mußt Du Dir DDR Mentalität aneignen und halt kaufen, was Du bekommst. Generell sind aber Verschleißteile meist zu bekommen, wenn mal nicht hilft hier das Forum weiter- vielleicht hat noch wer was rumliegen.
Die kleinen Serien, die wir benötigen, sind wegen der Werkzeugkosten halt nicht billig. Was Du auf LAger legen kannst ist natürlich 1 Motordichtungssatz- der kommt immer mal, dann die Hardyscheiben der Zwischenwelle, Bremsklötze, Scheiben (Hinten gibts gerade keine), 1-2 neue Felgen, einen Satz alte Federkugeln sammeln....


Manchmal ist auch sinnvoll einen Schlachtwagen zu kaufen, dann hat men einen 2. Teilesatz, den man als Pfandteil zum Überholen geben kann.
Was man kaum bekommt sind Teile der Karosserie und Zierteile. Da isses echt eng.

Schreib doch mal einen Bericht in der Zeitung, wie Du zu Deinem Sm gekommen bist. Normaler KAuf, Wirrungen.......


Grüße

Andreas

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  • John
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Re: Subject

09 Jan. 2006 20:51
#245
Hallo Herr Heene und die anderen Aktiven, ohne die es das alles nicht gäbe,

Bin seit Mai 2005 Mitglied und stolzer Besitzer eines SM Bj 71. (Gleich bei der Überführung ist das Getriebe verreckt, habe dann gleich tolle Erfahrungen mit dem schnellen, freundlichen und unkomplizierten Ersatzteilservice gemacht, wobei Herr Juschkus mehr als nur zu loben ist; schnell, unbürokratisch, hilfsbereit)Ich war immer ein Citroen-Fan, aber als der SM rauskam, war es klar, dass ich dieses (damals unerreichbare Auto) irgendwann haben musste. Nun habe ich meinen Traum verwirklicht und weiß, dass es die Enthusiasten um dieses Kunstwerk herum sind, die das alles möglich gemacht haben.
Die letzte Ausgabe der Clubzeitung hat mich ebenfalls sehr beeindruckt, unter anderem wegen der Auflistungen der verfügbaren Ersatzteile und ich würde gerne meinen Beitrag leisten, indem ich mich an diversen Ersatzteilbestellungen beteilige.
Das Problem: Wie macht man das? Welche Teile sollte man überhaupt auf Lager haben? Leider bin ich technisch mit den Details dieses Autos nicht besonders vertraut.
Ich erlaube mir einen Vorschlag, der zwar schon wieder Arbeit macht, aber vielleicht eine Hilfe wäre:
Kann man Teile, die billiger werden, wenn möglichst viele bestellt werden und solche, die man haben sollte, im Internet in Listen aufführen, vielleicht mit Kommentar ("sollte man haben" oder: "je mehr bestellen, desto preiswerter" oder: "Nachfertigung erst möglich ab x Stück, wer hat Interesse?")
Als Anfänger täte ich mich leichter und würde dann meine Kreuzchen machen dort, wo es sinnvoll ist.
Ich weiß z.B. nicht, ob es sinnvoll ist, sich die Tür-und Fensterdichtungen hinzulegen, wenn die alten noch leidlich sind, die Türgriffe habe ich bereits bestellt, aber wie sieht es mit dem Edelstahl-Auspuff aus? Da steht Sammelbestellung. Sollte man sein Interesse sofort melden um dabei zu sein?

Für Interessierte:
Mein SM hat als Original Citroen Zubehör die (eingezogenen) Nebelscheinwerfer in der Schürze. Dazu habe ich eine Schablone, auf der die (Kunststoff)-Abdeckscheiben gefertigt werden können. Die würde ich dem Club zur Veffügung stellen, falls ein Interesse besteht.
Beste Grüße
J. Doms

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Re: Subject

08 Jan. 2006 18:23
#246
cgi.ebay.de/citroen-sm-merak_W0QQitemZ80...QQrdZ1QQcmdZViewItem

die nockenwellenmuttern, die immer vermeisselt sind und schwer zu bekommen.

andreas

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Re: Subject

07 Jan. 2006 14:19
#247
Ja schön- sicher ist Dir keiner gram, wenn Du die Dinger billiger abgibst. Die Preise sind aber auch nur für perfekte Ware.
Für 20€ je Blende nehme ich alle, wenn die vollständig und intakt sind.

Radio 10.50€, denn das muß man eh überholen und testen lassen vom Profi.

Andreas

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Re: Subject

07 Jan. 2006 13:43
#248
Hi Andreas,

Du hast mich falsch verstanden. Ich habe das Radio mit Blende in meinem Auto und noch ein paar weiter Radios dieses Typs im Schrank.
Ich finde die Preise sind wahnsinn!

ne schöne Jroooß
Marcus

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Re: Subject

07 Jan. 2006 11:17
#249
Ruf mal Mitglied Dr Rüdiger Frank in Rastede Loy an, der hat ein Radio zum Verkauf mit Blende, wenns nicht schon wech ist. Weiss aber auch wasses wert ist. Ich schätz ein Radio auf ca 250 bis 300€ funktionsfähig und sehr gutem Zustand, eine Blaupunkt Blende mit Fader und Antennenschalter sicher nochmal 100 bis 150€ drauf.

Andreas

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Re: Subject

07 Jan. 2006 00:42
#250
wenn die Kombination 600 $ wert ist fahre ich zukünktig ohne Radio. ;-)
Von den Radios habe ich noch ein paar im Schrank und auf die Blende müßte ich dann halt vewrzichten...

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Re: Subject

06 Jan. 2006 21:45
#251

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Re: Subject

23 Dez. 2005 17:38
#252
Hi,

da steigern doch tatsächlich bei Ibäh welche auf 2 schrappelige alte Sm Felgen, wohlohne zu wissen, daß man beim Club noch neue bestellen kann, das Stück für ca 50€. Die alten eiern fastz immer, und man muß sie ja noch strahlen und beschichten.

Andreas

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Re: Subject

18 Dez. 2005 13:36
#253
cgi.ebay.de/A-pair-of-nice-original-Citr...QQrdZ1QQcmdZViewItem

Auspuffblenden

Hinweis. Ich habe ein Spezialwerkzeug zum Herrichten des Randes der Blenden und bin ganz gut im Herrichten. Schätze, daß aber Neuteile aber (noch) billiger sind.

Andreas

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Re: Subject

17 Dez. 2005 23:03
#254
Hans-Joachim Boyke postete
Andreas Heene postete
Hab mir eben mal in Ruhe alle Bilder angesehen. der ist fast perfekt nach den Fotos. Nach dem Zustand des Innenraumes kann die km- Leistung auch stimmen. War ein perfektionist dran. Ggf Jerry Hathaway anrufen, der muß ihn ja kennen den Wagen.

Andreas
Auktionsstart ist voll in Ordnung, Optischer Zustand authentisch und sehr gut, technisch 3 Liter Automatik - vom Feinsten. Fast perfekt.
Aber jetzt kommt der Klöterkram : Lackierung nicht weiss, Leder nicht schwarz , amputierte Schnauze und andere weniger schlimme US-Modifikationen.
Es wäre (leider) nicht meine Geschmacksrichtung - aber eine preislich seltene Gelegenheit bei Ebay zum Zuge zu kommen.
Bin gespannt, wem der Zuschlag winkt.

Hans-Joachim Boyke
Die Ebay -Auktion ist negativ verlaufen. Der Mindestpreis wurde nicht erreicht.
Bei dem müden Gebot von 13650.- Euro war das zu erwarten.

Hans-Joachim Boyke

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Re: Subject

11 Dez. 2005 19:20
#255

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Re: Subject

10 Dez. 2005 14:08
#256
Carsten postete
Hey,

SD0764 ist Ende 1972 gebaut. Ich hab SD1050, gebaut März 73.

SD 0764 ist Februar 1973, Original US- Export

SD 1050 ist Mitte März 1973, ebenfalls Original US- Export

Andreas

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Re: Subject

10 Dez. 2005 14:03
#257
Wer zu spät kommt, den.......


Aber denk Dir nix bei. Ich wollte immer einen IE von Ligier, hab aber dann einen Automat gekauft, weil er echt gut dastand. Dann kam halt 2 Jahre später zufällig auch noch der IE daher. Der Trend zum Zweit- SM ist ungebrochen!

Andreas

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Re: Subject

10 Dez. 2005 00:24
#258
Andreas Heene postete
Hab mir eben mal in Ruhe alle Bilder angesehen. der ist fast perfekt nach den Fotos. Nach dem Zustand des Innenraumes kann die km- Leistung auch stimmen. War ein perfektionist dran. Ggf Jerry Hathaway anrufen, der muß ihn ja kennen den Wagen.

Andreas
Auktionsstart ist voll in Ordnung, Optischer Zustand authentisch und sehr gut, technisch 3 Liter Automatik - vom Feinsten. Fast perfekt.
Aber jetzt kommt der Klöterkram : Lackierung nicht weiss, Leder nicht schwarz , amputierte Schnauze und andere weniger schlimme US-Modifikationen.
Es wäre (leider) nicht meine Geschmacksrichtung - aber eine preislich seltene Gelegenheit bei Ebay zum Zuge zu kommen.
Bin gespannt, wem der Zuschlag winkt.

Hans-Joachim Boyke

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Re: Subject

09 Dez. 2005 17:50
#259
Hab mir eben mal in Ruhe alle Bilder angesehen. der ist fast perfekt nach den Fotos. Nach dem Zustand des Innenraumes kann die km- Leistung auch stimmen. War ein perfektionist dran. Ggf Jerry Hathaway anrufen, der muß ihn ja kennen den Wagen.

Andreas

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Re: Subject

09 Dez. 2005 14:42
#260
Das Auto ist excellent!!

Ich würde es sofort kaufen: 3 Ltr und Automatic. Das wär`s.
LG Fred

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