Austauschmotor gesucht

Ich weiß, daß einige Details meines Motors nicht dem Standart von Brodie entsprechen. Wer aber das erlebt hat, was ich bisher mit meinem SM erlebt habe (kenne keinen zweiten hier, der auf einem Haufen unsortierter fremdzerlegter Einzelteile sitzt), der hätte evtl. auch gezögert, (für sicher horrendes Porto) einen Motor wieder weit weg zu geben in die Fremde, ohne selbst kontrollieren zu können, was da geschieht, und was es kostet.

Von einem "mörderisch hohen Laufspiel" mag ich bei von Daniel Kunz legitimierten Daten nicht sprechen.

M.

...und ein mörderisch hohes Laufspiel, oder liege ich da falsch ?

Carsten

Carsten postete
c) Brodie nimmt derzeit ca. 1200 Euro, nur Lohn, plus Teile. /quote]

Wenn DAS stimmt, würde ich das Angebot des englischen Motors, gemacht von Brodie, annehmen.

Ich habe 3000 für´s "Machen" von jemandem bezahlt, der noch nie einen C114 hatte (aber alles mögliche andere sehr gut macht!), und Brodie´s Wunsch, meinen Motor zu machen, ohne seinen Preis zu kennen, abgelehnt, da ich nicht schon wieder nach schlechten Erfahrungen was irgendwohin geben wollte, ohne es vor Ort kontrollieren zu können.
Wapu wahrscheinlich nicht "optimiert", aber war wohl auch nicht schlecht, Gummitülle hinter der verstärkten Ölpumpenwelle vergessen, aber er läuft wohl auch so.

Hi,

a) man weiß nicht, wie tief die Schäden da drin sind, das geht bis zu krummen Pleueln und Co. Dementsprechend lustige Folgekosten

b) es ist bereits ein R- Motor. Von original keine Rede (schrieb ich oben schonmal)

c) Brodie nimmt derzeit ca. 1200 Euro, nur Lohn, plus Teile. Zumindestens stand die Zahl mal im Raum.

Carsten

Salva postete
Hallo SM-Freunde,

ich habe ein Problem: mein Motor ist hin und suche nach Ersatz. Kennt ihr jemand, der einen Austauschmotor hat? Am liebsten mit nachvollziebare Historie.
Wer hat Erfahrung mit der Revision eines Motors? Ist es realistisch diese selbst durch zu führen? Oder sollte man die Finger davon lassen?

Es sind viele Fragen. Ich wäre euch dankbar, wenn ich einige beantwortet bekomme.
VG
Salva

Wenn Du einen Motor zum Aufbauen suchst, warum nimmst Du dann nicht deinen eigenen? Von der Historie find ich es immer schöner, wenn da noch der okinole Motor verbaut ist.

Andy postete
Der Club hat keine Maschine mehr?

Habe am Woende auch mit Brodie geredet, der macht auch Motoren für relativ vernünftige Lohnkostenvorstellungen plus teile. Such halt einen Motor.

Andreas

Martin hat mir vor ca. 3 Wochen einen überholten Motor für 5000,- aus dem Clublager angeboten.

Andy postete
Der Club hat keine Maschine mehr?

Habe am Woende auch mit Brodie geredet, der macht auch Motoren für relativ vernünftige Lohnkostenvorstellungen plus teile. Such halt einen Motor.

Andreas

Das hab ich ihm auch schon ge-pm-t. Von Andrew kam folgender Vorschlag:

Bei ebay england grad einen teilgemachten Motor, der z. B. schon massive Ventile hat, aber Öl frisst (Verkäufer meint, Kolbenringe falschrum montiert), den kann man kaufen, innerhalb Englands zu Andrew senden, der macht ihn für bezahlbares Geld, und dann one-way hier her senden. Dann hat man den alten Motor noch über, den neuen von Brodie mit Garantie gemacht vor Ort, baut dann direkt um, 1:1, und fertig. Beim Umbau 1:1 reduziert man auch Fehler, weil nicht alles ein halbes Jahr in der Ecke liegt. Neue Kupplung, Dichtungen Auspuff + Krümmer, fertig.

Günstiger wird das nicht, wenn man den Motor von jemandem namhaftes und mit Garantie überholt zugesandt haben will. Alles andere heißt, den Motor raus, irgendwo hinschicken, und hoffen und gucken.

Carsten

billigsten motor machen oder machen lassen -- da weiß man was man hat --was nützen gute empfehlungen ?? bei minimaler laufleistung ist die garantie eh schon erloschen bevor der infarkt eintritt oder der meister verstorben...

Salva postete
Danke für die Warnungen und Göran, danke für deine Preisinformationen. Nun wurden mir 5 Motoren direkt und indirekt angeboten mit einer Preisspanne von 2500-7200 €. Dazu müßte ich die Montage einkalkulieren oder selber machen.
Die Entscheidung wird immer schwerer.....
Dafür bin ich froh mit meinem Problem im Forum zu sein, da sonst überhaupt kein Gefühl für realistische Zahlen hätte.
Ich werde euch weiter informieren...
VG
Salva

Hi,

Du kannst noch eine Zahl dazuschreiben: R108, dreht durch, 1500 Euro, steht bei mir rum.

Carsten

Der Club hat keine Maschine mehr?

Habe am Woende auch mit Brodie geredet, der macht auch Motoren für relativ vernünftige Lohnkostenvorstellungen plus teile. Such halt einen Motor.

Andreas

Der für 7200 ist wahrscheinlich der günstigste... erst mal einbauen und fahren scheint möglich. Alles darunter: erst machen (lassen), dann einbauen und fahren...

M.

Danke für die Warnungen und Göran, danke für deine Preisinformationen. Nun wurden mir 5 Motoren direkt und indirekt angeboten mit einer Preisspanne von 2500-7200 €. Dazu müßte ich die Montage einkalkulieren oder selber machen.
Die Entscheidung wird immer schwerer.....
Dafür bin ich froh mit meinem Problem im Forum zu sein, da sonst überhaupt kein Gefühl für realistische Zahlen hätte.
Ich werde euch weiter informieren...
VG
Salva

Einen Motor, wo Kentner seine Finger noch nicht drin hatte, würde ich in jedem Falle vorziehen...

VOR "gemacht" steht da mit einiger Wahrscheinlichkeit "kaputt"...

M., ebenfalls K.-geschädigt

SyMpa postete

Rene postete
Im letzten Jahr stand in Hannover ein "gemachter" Motor zum Verkauf.

Verkäufer Herr Kentner

Kontaktdaten habe ich gerade nicht parat, kann ich dir aber geben.

-
viel Spaß damit; ich bin leidgeprüft
-

... vielleicht hat er auch einen ungemachten, wenn das vertrauensvoller ist

Rene postete
Im letzten Jahr stand in Hannover ein "gemachter" Motor zum Verkauf.

Verkäufer Herr Kentner

Kontaktdaten habe ich gerade nicht parat, kann ich dir aber geben.

-
viel Spaß damit; ich bin leidgeprüft
-

Im letzten Jahr stand in Hannover ein "gemachter" Motor zum Verkauf.

Verkäufer Herr Kentner

Kontaktdaten habe ich gerade nicht parat, kann ich dir aber geben.

Mit neue lager, chemises (laufbuchsen?) kolbenringe, wapu, zylinderköpfe bearbeitet, aber ohne bearbeitete nockenwellen;
Naturlich mit photodokumentation.

5500 E

Wie oben aber mit gute nockenwellen; 6000 E

Wie es ist heute; 3500 E

Grusse, Göran Rumenius

Tja, wie gesagt, so einen "unbekannten" Motor hab ich auch noch.

Was war doch gleich ein 200er Block ?

Letzlich ist es IMMER sinnvoller, den eigenen zu überholen. Originalität ist hier zwar eh flöten dank "R", aber es ist dann so, das man weiß, das ALLES richtig und neu und mit den nötigen Updates gemacht wurde. So einen "gut loependen" Motor zu kaufen, ist ja nur der Anfang. Der hat ja auch hohle Ventile, eine 1000 Jahre alte Wapu und olle Ketten drin. Und den einbauen dauert 3 Tage, so gesehen, sinnfrei.

Finde ich.

Carsten

Danke René für die Links!!
Ich werde die Verkäufer kontaktieren und schauen, ob etwas brauchbares dabei ist.
Werde berichten wie ´s weiter geht.
VG
Salva

Vielleicht hier?

cgi.ebay.de/Citroen-Maserati-SM-Motor-11...&hash=item4cef8b5bd2

auto-onderdelen.marktplaats.nl/citroen-o...-maserati-motor.html ?