kupplungszylinder

Den Nehmerzylinder an der Kupplungsglocke kannst Du selber für kleines Geld reparieren.
Neuen O-Ring 18.4*2.7 und neue Staubmanchette besorgen (bei den üblichen Verdächtigen)

Feder aushängen und den Zylinder ausbauen, Kinder davon abhalten auf die Kupplung zu treten während nichts an der Leitung angeschlossen ist.
Die alten Ringe baue ich mit einer alten Dentalsonde vom Zahnarzt aus (das Spitze Ding mit dem sie dir im Mund rumrackeln)
Dabei aufpassen, dass die Zylinderinnenseite nicht zerkratzt wird.

Dann neuen Ring einölen und einbauen, alles wieder zusammenbauen und entlüften - fertig.

Viele Grüsse,
Chris

citrotech.nl/shop/shop/ontkoppelings-cilinder-sm/
citrotech.nl/shop/shop/revisieset-koppel...r-sm-175mm-compleet/

Kotflügel abbauen links, Deckel am Rahmen ab, sonstiges zerlegen, KZ ausbauen. Zerlegen, Innenflächen läppen mit Läppleinen, neue Manschetten rein und zammbauen.
Für den Zyl an der Kupplungsglocke mit dem O- Ring muss man etwas fummeln bzw sich ein Werkzeuch machen.

Andreas

Wann repariert man und wann tauscht man aus?
Der Kupplungsnehmerzylinder meines SM ist undicht. Wo bestellt man den neu? Oder gibts den auch über den Club?

Thorsten

Club fragen, die haben den Repsatz. Man braucht einen Werkzeugsatz, um den O- Ring ohne Schaden einzubauen.

Andreas

suche rep.satz für den geberzyl., ich hoffe, es ist kein nur im sm verwendetes teil.
merci vorab
accm mr