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Hydraulischer Kettenspanner

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Re: Subject

06 Juli 2008 11:18
#1
1) application standard like from Maserati where the oil is taken on the crank support, that it needs the open the motor and the perforation of the crank support
2) external application where the oil is taken in the link of pressure sensor (you see photo) so you can apply the hydraulic system without having to open completely the engine.


beim Merak nur ohne Kupferrohr=Oelversorgung per Zugangsbohrung zur
KW

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  • Ekki
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Re: Subject

05 Juli 2008 21:44
#2
Andy postete
cgi.ebay.de/TENDITORE-IDRAULICO-PER-CITR...QQrdZ1QQcmdZViewItem

Hi,

hier bietet ein Italiener den Nachbau des Merak- Spanners für den SM an. Sieht auf den Bildern gut aus, nur das dünne Kupferröhrchen außen am Motor scheint mir gebastelt, zumal das schnell abreißen kann. hat MERAK das denn auch?

Der Preis mit 900€ finde ich ok, denn schon vor15 Jahren wurden für allerdings originale Spanner DM 1800 aufgerufen.

Andreas
Laut Ebay-Text müsste das die "Easy"-Installations-Methode sein, wenn man den Motor nicht öffnen will. Im Text sind doch zwei Installationsvarianten geschildert?

Gruß,
Ekki

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  • Andy
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Subject

05 Juli 2008 21:26
#3
cgi.ebay.de/TENDITORE-IDRAULICO-PER-CITR...QQrdZ1QQcmdZViewItem

Hi,

hier bietet ein Italiener den Nachbau des Merak- Spanners für den SM an. Sieht auf den Bildern gut aus, nur das dünne Kupferröhrchen außen am Motor scheint mir gebastelt, zumal das schnell abreißen kann. hat MERAK das denn auch?

Der Preis mit 900€ finde ich ok, denn schon vor15 Jahren wurden für allerdings originale Spanner DM 1800 aufgerufen.

Andreas

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