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Edelstahl-Stossstangen polieren
- Josef
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Re: Edelstahl-Stossstangen polieren
26 Okt. 2017 12:36
Kunststoff Stosstangen, schwarz natt.
gesehen bei Atelier524
nur noch das Dach ist original Blech und die Frontscheibe.
der Rest ist dünnes und superleichtes Kunststoff.
die Schwelle nur noch 10cm breit. weiss nicht was die alles rausgeschnitten haben.
der Wagen wiegt noch 900kg mit 3.0 Liter Maschine von Ligier ca. 220 PS
die Karre muss irre spass machen.
gesehen bei Atelier524
nur noch das Dach ist original Blech und die Frontscheibe.
der Rest ist dünnes und superleichtes Kunststoff.
die Schwelle nur noch 10cm breit. weiss nicht was die alles rausgeschnitten haben.
der Wagen wiegt noch 900kg mit 3.0 Liter Maschine von Ligier ca. 220 PS
die Karre muss irre spass machen.
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Edelstahl-Stossstangen polieren
25 Okt. 2017 16:51
Hallo,
ich weiss nicht, wie Ihr es macht, aber das Edelstahl polieren an den Zitronen ist mir immer ein Gräuel und ich bekomme auch immer nur so ein 90%-iges Ergebnis hin, ich gebe es gerne zu. Man sieht im Streiflicht immer noch so einen ganz feinen Streifenschleier. Tja.
Jedenfalls hatte ich eine coole Polierscheibe am Start, die wollte ich Euch mal zeigen, s.u.
Diesmal habe ich es so gemacht:
- Fächerpolierscheiben auf der Flex zur Tiefe-Kratzerentfernung
- dieses namenlose Dingens, siehe unten, (Filz/Flies-Block) auf der Flex zur Vergleichmässigung des Schleifbildes; das ging sehr schön und sanft und man konnte dem Schleifbild super "visuell folgen", d.h. man sah, "wo man schon war"
- Sisal 200 mm-Scheibe auf regelbarem Winkelschleifer 1500 U/min / Vorpolierpaste
- Molton 200 mm-Scheibe auf regelbarem Winkelschleifer 2000 U/min / Glanzpolierpaste
Jedenfalls hat dieses "namenlose Dings", das ich wohl mal irgendwo auf einem Teilemarkt gekauft habe, ganz schön im Übergang von den gröberen Scheiben hin zum Sisal geholfen.
Vielleicht kennt Ihr ja die richtige Bezeichnung.
Jochen
ich weiss nicht, wie Ihr es macht, aber das Edelstahl polieren an den Zitronen ist mir immer ein Gräuel und ich bekomme auch immer nur so ein 90%-iges Ergebnis hin, ich gebe es gerne zu. Man sieht im Streiflicht immer noch so einen ganz feinen Streifenschleier. Tja.
Jedenfalls hatte ich eine coole Polierscheibe am Start, die wollte ich Euch mal zeigen, s.u.
Diesmal habe ich es so gemacht:
- Fächerpolierscheiben auf der Flex zur Tiefe-Kratzerentfernung
- dieses namenlose Dingens, siehe unten, (Filz/Flies-Block) auf der Flex zur Vergleichmässigung des Schleifbildes; das ging sehr schön und sanft und man konnte dem Schleifbild super "visuell folgen", d.h. man sah, "wo man schon war"
- Sisal 200 mm-Scheibe auf regelbarem Winkelschleifer 1500 U/min / Vorpolierpaste
- Molton 200 mm-Scheibe auf regelbarem Winkelschleifer 2000 U/min / Glanzpolierpaste
Jedenfalls hat dieses "namenlose Dings", das ich wohl mal irgendwo auf einem Teilemarkt gekauft habe, ganz schön im Übergang von den gröberen Scheiben hin zum Sisal geholfen.
Vielleicht kennt Ihr ja die richtige Bezeichnung.
Jochen
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