Aktuelle Informationen! (05 Feb. 2026)

Auf der Retro Classics Essen 2026, 8. bis 12. April 2026 ist der Citroen SM Club Deutschland Teil der Citroen Straße.
Nächstes Mitgliedertreffen vom 24. bis 26. April 2026 im Hotel Restaurant Sachsenross, Ob. Dorfstraße 32, 37176 Nörten-Hardenberg bei Göttingen.
Neue Ersatzteile
• Stehbolzen neu für Verbindung Zylinderkopf / Motorblock bei Motorrevision
• Leistungsschalter / Selbstheilende Sicherungen / silberne Kästen zwischen den grünen Relais

Elektro Hydraulisch

  • P.Biehl
  • P.Biehls Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 5859

Re: Subject

19 Nov. 2009 14:09
#1
Jörg Kaiser postete
Hallo Josef,
könnte man nicht über den Kontakt eines zusätzlichen Sicherheitsventiles einen Elektromotor für die HD-Pumpe ansteuern?

Viele Grüße
Jörg
Dieser Kontakt sollte aber früher auslösen, sonst blinkt die HY-Warnlampe dauernd.
Grüße!

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Jörg Kaiser
  • Jörg Kaisers Avatar
  • Offline
  • Elite Mitglied
  • Elite Mitglied
  • Beiträge: 554

Re: Subject

19 Nov. 2009 13:59
#2
Hallo Josef,
könnte man nicht über den Kontakt eines zusätzlichen Sicherheitsventiles einen Elektromotor für die HD-Pumpe ansteuern?

Viele Grüße
Jörg

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Josef
  • Josefs Avatar Autor
  • Offline
  • Elite Mitglied
  • Elite Mitglied
  • Beiträge: 472

Subject

19 Nov. 2009 12:50
#3
Stephan K. postete
Ist die DS nicht das ungeeignetste Fahrzeug um es auf Elektro umzubauen ?

Stephan
Wollte das mal vom anderen Thread loslösen

Die DS löst mit der Hydraulikpumpe alle Zubehör "Probleme.
Es federt, lenkt und bremst mit einem Antrieb.
Andere Umbauten benötigen als Bremskraftverstärkung eine zusätzliche Vacuum Pumpe, wenn dann noch eine Servolenkung im Spiel ist, muss diese auch noch angetrieben werden.

Ich habe mich für rein elektrisch entschieden, weil mein Arbeitsweg nur 30km beträgt, und weil es beim DS-EV um das Dritt- Viert- oder Fünft Fahrzeug handelt. Je nachdem wie man das anschaut.

Chic wäre natürlich ein zusätzlicher Hybrid-Antrieb.
zB. Motor anflanschen bei der Handbremsscheibe vom C35 Getriebe.
das erzeugt beim Beschleunigen den hier so oft gewünschten zusätzlichen Schub, mit regenerativem Bremsen werden die Batterien unterwegs nachgeladen, oder Zuhause über Nacht. je nach Grösse des Batteriepack
könnten dann zum Beispiel 30 oder 50 oder mehr KM rein elektrisch bewältigt werden. Oder man nimmt die elektrische Zusatzenergie um den Durchschnittsverbrauch zu senken.
Den Möglichkeiten sind keine oder wenig Grenzen gesetzt.

Josef H.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Wir benutzen Cookies

Wir nutzen Cookies auf unserer Website. Einige von ihnen sind essenziell für den Betrieb der Seite, während andere uns helfen, diese Website und die Nutzererfahrung zu verbessern (Tracking Cookies). Sie können selbst entscheiden, ob Sie die Cookies zulassen möchten. Bitte beachten Sie, dass bei einer Ablehnung womöglich nicht mehr alle Funktionalitäten der Seite zur Verfügung stehen.