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Auf der Retro Classics Essen 2026, 8. bis 12. April 2026 ist der Citroen SM Club Deutschland Teil der Citroen Straße.
Nächstes Mitgliedertreffen vom 24. bis 26. April 2026 im Hotel Restaurant Sachsenross, Ob. Dorfstraße 32, 37176 Nörten-Hardenberg bei Göttingen.
Neue Ersatzteile
• Stehbolzen neu für Verbindung Zylinderkopf / Motorblock bei Motorrevision
• Leistungsschalter / Selbstheilende Sicherungen / silberne Kästen zwischen den grünen Relais
Der XM fuhr mal kurz
- Sonja
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- John
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Re: Subject
04 Juli 2009 22:57Deine Erlebnisberichte sind immer wieder erfrischend:
Humor ist, wenn man trotzdem lacht

Das beherrschst Du jedenfalls vollkommen.
weiter so, und einen schönen Sonntag noch
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- Helge
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Re: Subject
03 Juli 2009 21:54
Der XM ist halt etwas aufwändiger als so ein "normales" Auto.
Viele Grüße
Helge
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- Andy
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Re: Subject
03 Juli 2009 21:07Spezialisten also?
Andreas
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- Helge
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Subject
03 Juli 2009 20:26heute wollte ich einen Freund besuchen. In der Hoffnung, das der mir den XM wieder zum Laufen bringt und ich sein Notebook nutze.
Also hab ich mich mit einem Tuch, billigem Werkzeugjasten (Steckschlüsselsatz mit Schrauberbits und ein paar Gabelschlüsseln) und einer Flasche Alkohol (dasss Leebn iss ja eh so bös unnner Allohohl dillipissierd ja so unner hadde 97 persend). So bin ich dann frohen Mutes zum Auto runter und hab die Haube gerissen. Als erstes sollte die Verkleidung vom Verteiler ab. Kurz: sie ist unten durch gefallen! Der XM V6 hat also doch richtig Platz unter der Haube. Diese Kappe misst immerhin 15 x 15 x 8 cm (ca.). Die Schrauben für die Verteilerkappe hab ich gar nicht erst gefunden... Na ja, wenn schon der Alkohol da ist und das Tuch noch schön sauber, kann ich wenigstens die Zündkabel wischen. Das ging! Triumpf! Der Wagen ist auch tatsächlich angesprungen. Als ich dann zurück setzte, fiel mir ein, dass ja das Handbremsseil ausgehängt ist (das soll sich auch mal schonen). Also wieder abstellen (wg. Gang auf abschüssiger Strecke einlegen), die Kappe einsammeln, starten und los. Ging auch.
So bin ich dann ca. 10 km bis zur nächsten erforderlichen Bundesstr. gefahren. Dort fuhr ein Lkw. Also sicherheitshalber anhalten. Gut, hat der Motor gedacht: wir sind da. Wenigstens ist er nicht wieder angesprungen.
Na ja, ca. 2 Stunden später stand er in einer Werkstatt. Mal sehen was da dann rauskommt. Sie können dann auch den Hebel für die Höhenverstellung wieder richten. Der klemmt seit sie das Schaltgestänge repariert haben...
Es war mir wichtig, dass ihr das wisst.

Viele Grüße
Helge
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