SM ebay.ch

Die von damals sind doch alle tot. Wem sollte man das Geld dann also geben ?

Heute wieder zynisch: Carsten

P.Biehl postete
Noch so ein Schweiz-Verklärer.

Sauberste Wiesen, höchste Berge, Sicherste Atomkraftwerke, stabilste Währung, pedantischste Genauigkeit und in jedem steckt ein verkappter, almhornblasender Uhrmacher.

Hallo,
Du hast die Banken vergessen. Die sind so gut und verschwiegen das sie schon seit über 50 Jahren vergessen haben Konten aus der brauner Zeit wieder den rechtmäßigen Besitzern zurückzugeben.
NA ja, wer's halt etwas menschenverachtender mag der hat dort seine helle Freude! (also Bankenmäßig), wer hats erfunden, die SCHWEIZER!
Ein Freund des Niederrheines

ULLI

Das heisst Alphorn, Peter.


Viele Grüße

Helge

Noch so ein Schweiz-Verklärer.

Sauberste Wiesen, höchste Berge, Sicherste Atomkraftwerke, stabilste Währung, pedantischste Genauigkeit und in jedem steckt ein verkappter, almhornblasender Uhrmacher.

Carsten postete
Ich habe gerade eben doch beschlossen, hier nix zu schreiben zu der Garage am Atomkraftwerk.

Fragt Gerold dazu.

Carsten

Mich kann man auch fragen.
Normale Werkstattstundensätze wie überall, die Zeiten werden auch abgerechnet. Arbeitsleistung halt perfekt. Muss man wissen, was es einem wert ist. Preis manchmal schmerzhaft, aber lohnt sich. Kommt an Fahrfreude wieder rein. Ich geh nirgend wo anders mehr hin, weil ich die Murkserei dicke habe.
Und das AKW ist mir egal, das ist bestimmt sicherer als unsere.

Andreas

Jochen SM-13 posteteman benötigt ja auf jeden Fall die Unbedenklichkeitsbescheinigung.

Ganz gut wäre eine globale Unbedenklichkeitsbescheinigung - für alles quasi. Die kann man eigentlich immer gut gebrauchen.

Hat man die nicht, hilft sehr oft der Sondergenehmigungsblick!

Aber nicht weitersagen
Jan

Ich habe gerade eben doch beschlossen, hier nix zu schreiben zu der Garage am Atomkraftwerk.

Fragt Gerold dazu.

Carsten

Also, hatte eben ein Telefonat mit Garage Häfliger & Kunz AG.
Fahrzeug ist bekannt und wurde dort gewartet.

Danke für die Hinweise.

René

Tip zur EUR.1:

Geh im Kaufort zu einer größeren Spedition, leg der Versandsekretärin 50-100€ auf den Tisch, dann macht die Dir das. Da muß man die richtigen Schlüsselnummern wissen, damit es keinen Ärger gibt, und Speditionen wissen sowas.

Mein einer SM ist auch aus CH, aber das war 1989, das ist heute nicht mehr das Gleiche.

Andreas

Lutz-Harald Richter postete
Hallo,

nur eine Nachfrage/Anmerkung zur Einfuhr aus der Schweiz:
Sind die Bestimmungen wirklich so gelockert worden?
Als ich 2004 meinen GS eingeführt habe, mußte ich noch Zoll und den vollen Satz der Einfuhr-Umsatzsteuer zahlen.
Die Sonderregelung für Kulturgut wurde damals in Deutschland (anders als etwa in den Niederlanden) bei Oldtimern nur unter sehr engen Bedingungen (möglichst ein Einzelstück und für ein Museum; durfte praktisch nicht zum nomalen Straßenverkehr zugelassen werden) angewendet.
Lutz-Harald Richter

Hallo Lutz-Harald,
ja, das stimmt, das habe ich auch gehört. Ich hatte auch gesagt bekommen, dass man den Umweg über Österreich nehmen sollte wg. dort lockerer Bestimmungen. Und viele andere gute Tips, die sicher alle mal ihre Berechtigung hatten. Die Bestimmungen sind aber tatsächlich in letzter Zeit zum Vorteil für uns EU-angeglichen worden.
Ich habe vor meiner Tour bei Hauptzollämtern in Frankfurt und Villach/A angerufen und identische Aussagen bekommen. Wichtig ist Originalität und 30Jahre, sonst nix.
Die Eur.1-Bescheinigung kann einem allerdings Ärger machen, denn die muss eigentlich der VERKÄUFER auf seinem Heimat-Zollamt beantragen und zahlen, incl. von Citroen-CH vorliegender Detailaussagen. Das macht 1.) kein Verkäufer in den blauen Dunst hinein, kostet 2.) viel Zeit und 3.) Geld. Ich kann leider nicht sagen, wie man darum herumkommt. Am besten mit Kaufvertrag <6k€ und von privater Hand .
Ein Bekannter von mir ist auch einfach mit seinem Auto auf der eigenen Achse nach Hause gefahren und hat den Wagen dann vor Ort beim Zoll nachgemeldet. Die waren allerdings dann kiebig und sprachen von Schmuggel und wollten 19% und Zoll. Zöllner sind coole Typen und haben eine Kanone. Aber ich denke, man kann es auch zuhause vor Ort durchpeitschen - man benötigt ja auf jeden Fall die Unbedenklichkeitsbescheinigung.

Gruss, Jochen

P.S.: und beim Anmelden musste das Auto persönlich vor dem hessischen Amt stehen. TÜV- und Citroen-Papiere reichen nicht zur Anmeldung aus!

Ruf halt Daniel Kunz an, der ist ab Montag wieder im Lande.

Andreas

Ist der SM jemandem aus diesem Forum bekannt?

Rene postete
Der SM soll in Arau (CH) gewartet worden sein.

Über Google habe ich folgendes gefunden:

Citroën-Garage Rebmann AG
Buchserstrasse 66
5000 Aarau

Gruß René

Hallo Rene,

in der Rebmann Garage in Aarau wurde die letzten Jahre bestimmt kein SM gewartet. Die haben auch die Leute nicht mehr dazu. Gemeint ist wohl eher Häfliger und Kunz in Däniken ca. 10km von Aarau entfernt.
Aarau als Kantonshauptstadt ist etwas besser bekannt.
Grüsse aus Gränichen 10km in die andere Richtung von Aarau
Josef H.

Hallo,

nur eine Nachfrage/Anmerkung zur Einfuhr aus der Schweiz:
Sind die Bestimmungen wirklich so gelockert worden?
Als ich 2004 meinen GS eingeführt habe, mußte ich noch Zoll und den vollen Satz der Einfuhr-Umsatzsteuer zahlen.
Die Sonderregelung für Kulturgut wurde damals in Deutschland (anders als etwa in den Niederlanden) bei Oldtimern nur unter sehr engen Bedingungen (möglichst ein Einzelstück und für ein Museum; durfte praktisch nicht zum nomalen Straßenverkehr zugelassen werden) angewendet.

Lutz-Harald Richter

Was könnte das heißen? Jede mögliche Kombination war möglich?

Dann haben aber wenige schwarz genommen oder? Im Gegensatz zu heute.

René

Freie Wahl!

Beste Grüße
Jan

Der SM soll in Arau (CH) gewartet worden sein.

Über Google habe ich folgendes gefunden:

Citroën-Garage Rebmann AG
Buchserstrasse 66
5000 Aarau
Tel: 062 822 14 44
Fax: 062 822 14 48
www.garage-rebmann-aarau.ch

Ist die Citroen-Garage als guter SM Spezialist bekannt?

Der SM ist zwischenzeitlich schwarz lackiert worden. Welche Farbe hätte die Innenausstattung dann original gehabt? schwarz oder braun? Die meisten SM's, die ich mir jetzt angesehen hatte, waren braun Innen (und einer rot )
Bei welcher Aussenfarben waren SM's denn innen schwarz (und wohl in Leder)?

Gruß René

CH- Autos sind meist die besten Substanzen. Wenn er Dir taugt, schlag zu.

Andreas

Jochen SM-13 postete
Es geht wie folgt:
ein bisschen die Sitze zerschneiden hilft, den Preis realistisch erscheinen zu lassen

Wüsche ebenfalls viel Erfolg !

...das habe ich im September auch gemacht - aus der Schweiz. Hier und da ein bisschen Aufregung mit den colt-schwingenden Zöllnern, aber am Ende ging alles glatt.

Es geht wie folgt:
a) der Kaufvertrag sollte unter 6.000€ ausgestellt sein, dann sparst Du Dir die Eur.1-Warenverkehrsbescheinigung. Details kannst Du Dir ergoogeln oder auch unter:
www.adac.de/Auto_Motorrad/Kauf_Verkauf/E...46&SourcePageID=9890
(ein bisschen die Sitze zerschneiden hilft, den Preis realistisch erscheinen zu lassen)

b) Du fährst mit der Majestät oder mit ihr auf dem Hänger direkt beim Zoll vor, bei den Schweizern vorbei und meldest Dich bei den Deutschen (während deren Öffnungszeiten in der jeweiligen Zollstelle - nicht alle haben 24h-Service).

c) das Fahrzeug muss komplett und original und unverändert sein (wie auf Deinem Bild), ausserdem über 30Jahre, dann:
- zahlst Du KEINEN Zoll
- nur 7% statt 19% Einfuhrumsatzsteuer

Und schon steht Deinen Tuningplänen nichts mehr im Wege!
Viel Erfolg!
Jochen