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Weil Citroën nun das Hydraulikwerk in Amiens zumacht

  • Carsten
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Re: Subject

30 Apr. 2009 21:22
#21
Das ist die eigentlich böseste Nachricht der Woche.

Tja, ich lager seit Jahren schon alles hydraulische mehrfach ein, aber das wird mal happig.

Carsten

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  • P.Biehl
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Re: Subject

30 Apr. 2009 18:59
#22
Alle Hy-komponenten werden und wurden in Amiens gebaut. Da die nun nix mehr bauen, werden wir nur noch aus Restbeständen beliefert und das wird dann immer knapper.
Grüße!

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  • Andy
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Re: Subject

30 Apr. 2009 17:51
#23
Ist Jochen nicht einer von den Mercedesleuten hier? Vermutlich hat er den Auftrag, das Werk inkognito zu übernehmen, damit aus Stuttgart endlich mal gescheite Fahrwerke kommen?

Andreas

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  • Jan Paul
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Re: Subject

30 Apr. 2009 17:28
#24
Jochen!

Was willst du andeuten? So eine Fertigungsstraße für Hydraulikbauteile in deinem Garten?

Gespannt
Jan

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  • Jochen SM-13
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Subject

30 Apr. 2009 17:15
#25
Hi Peter,

Du hast geschrieben:
"weil Citroën nun das Hydraulikwerk in Amiens zumacht und die Maschinen verschrottet. Hydropneumatik ist nun endgültig Geschichte!"

Ich kenne mich nun überhaupt nicht mit den Citroen-Werken aus (was wann wo produziert wurde und wird).

Kannst Du mal erklären:
- was heisst denn das: Hydraulikwerk? Werden da nur Hydraulik-Komponenten gefertigt? Und seit wann?
- für alle Modelle? Mit wieviel Mitarbeitern?
- wird die ET-Versorgung dann an Spezialisten outgesourced?
- ist das eine Situation in der sich "irgendwer" um das Aufkaufen von bestimmten Maschinen kümmern sollte, bevor sie wirklich verschrottet werden?


Viele Grüsse,
Jochen

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