Aktuelle Informationen! (05 Feb. 2026)
Auf der Retro Classics Essen 2026, 8. bis 12. April 2026 ist der Citroen SM Club Deutschland Teil der Citroen Straße.
Nächstes Mitgliedertreffen vom 24. bis 26. April 2026 im Hotel Restaurant Sachsenross, Ob. Dorfstraße 32, 37176 Nörten-Hardenberg bei Göttingen.
Neue Ersatzteile
• Stehbolzen neu für Verbindung Zylinderkopf / Motorblock bei Motorrevision
• Leistungsschalter / Selbstheilende Sicherungen / silberne Kästen zwischen den grünen Relais
Habt ihr auch so ein Auto?
- SyMpa
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- Helge
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24 Mai 2008 16:22
Hallo da draussen in der weiten, weiten Welt,
heute ist ja der Tag, an dem Mein SM in die Werkstatt soll um hinten neue Bremsen zu bekommen. Die Radlager sind auch gekommen. Also bin ich vorhin mit etwas weichen Knien (seit September sind es ja doch schon neun Monate) in die Tiefgarage. Hab die Haube geöffnet, den Minuspol wieder an die Batterie geschraubt, die Haube geschlossen. Dann bin ich eingestiegen. Die Innenbeleuchtung war sehr schön hell und auch das Zündschloss war schön beleuchtet. Also den Schlüssel gesteckt, auf "Zündung" gestellt... Dann hab ich das charakteristische Klackern der Benzinpumpe nicht gehört! PANIK! - Durchatmen, das Gebläse ausgeschaltet und plötzlich hat die Benzinpumpe getan, was eine gute Benzinpumpe tun muss: geklackert. Puhh! Noch ein wenig gewartet und dann: Energie! wrrrr, wrrrr, wrrrr, ... wieder aus, etwas gewartet, wieder wrrrr, ... Dann WRUMMM! Aus. Wieder WRUMM! Gas gepumpt und angeblieben. Bei einer Leerlaufdrehzahl von ca. 500 U/min hab ich mich getraut und bin ausgestiegen, hab einen Lappen gesucht und die Windschutzscheibe gewischt und die Glasabdeckungen über den Scheinwerfern. Nicht über dem Nummernschild. Am Donnerstag bin ich nämlich zweimal hintereinander geblitzt worden. Das reicht.
Jedenfalls war der Wagen anschliessend hochgefahren, ich habe Licht eingeschaltet und bin los. Erstmal in die Waschstrasse - mit laufendem Motor durchgefahren. Dann eine Runde um den Block, den Motor anwärmen. Ach wie gern wär ich weiter gefahren. Allein, das Geräusch beim Bremsen hat mich abgehalten. In der Werkstatt angekommen, war der Monteur noch nicht da. Er ist noch auf der Rückreise. Jetzt muss ich später noch einmal mit Meinem SM fahren! Ich Armer!
Ok, er eiert etwas, weil er sich Standplatten geholt hat und vorne Links ist etwas wenig Luft drin. Aber sonst? Nix. Auch der Kofferraum ist immer noch nicht ganz dicht. - Das hätte sich gern ändern können.
Ja, das wollte ich euch erzählen.
Viele Grüße
Helge
PS: Gerold, ich werde Dir das noch für die Zeitung schicken.
heute ist ja der Tag, an dem Mein SM in die Werkstatt soll um hinten neue Bremsen zu bekommen. Die Radlager sind auch gekommen. Also bin ich vorhin mit etwas weichen Knien (seit September sind es ja doch schon neun Monate) in die Tiefgarage. Hab die Haube geöffnet, den Minuspol wieder an die Batterie geschraubt, die Haube geschlossen. Dann bin ich eingestiegen. Die Innenbeleuchtung war sehr schön hell und auch das Zündschloss war schön beleuchtet. Also den Schlüssel gesteckt, auf "Zündung" gestellt... Dann hab ich das charakteristische Klackern der Benzinpumpe nicht gehört! PANIK! - Durchatmen, das Gebläse ausgeschaltet und plötzlich hat die Benzinpumpe getan, was eine gute Benzinpumpe tun muss: geklackert. Puhh! Noch ein wenig gewartet und dann: Energie! wrrrr, wrrrr, wrrrr, ... wieder aus, etwas gewartet, wieder wrrrr, ... Dann WRUMMM! Aus. Wieder WRUMM! Gas gepumpt und angeblieben. Bei einer Leerlaufdrehzahl von ca. 500 U/min hab ich mich getraut und bin ausgestiegen, hab einen Lappen gesucht und die Windschutzscheibe gewischt und die Glasabdeckungen über den Scheinwerfern. Nicht über dem Nummernschild. Am Donnerstag bin ich nämlich zweimal hintereinander geblitzt worden. Das reicht.
Jedenfalls war der Wagen anschliessend hochgefahren, ich habe Licht eingeschaltet und bin los. Erstmal in die Waschstrasse - mit laufendem Motor durchgefahren. Dann eine Runde um den Block, den Motor anwärmen. Ach wie gern wär ich weiter gefahren. Allein, das Geräusch beim Bremsen hat mich abgehalten. In der Werkstatt angekommen, war der Monteur noch nicht da. Er ist noch auf der Rückreise. Jetzt muss ich später noch einmal mit Meinem SM fahren! Ich Armer!
Ok, er eiert etwas, weil er sich Standplatten geholt hat und vorne Links ist etwas wenig Luft drin. Aber sonst? Nix. Auch der Kofferraum ist immer noch nicht ganz dicht. - Das hätte sich gern ändern können.
Ja, das wollte ich euch erzählen.
Viele Grüße
Helge
PS: Gerold, ich werde Dir das noch für die Zeitung schicken.
Der Weg ist das Ziel!
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