Gewichtsverteilung und Straßenlage

Nur bei der Frage, welche Achse angetrieben werden soll, hört die "Lernfähigkeit" auf.
Man kann es übrigens auch übertreiben. Der Cord L 29 von 1929 hatte nicht nur den 8-Zylinder-Reihenmotor, sondern auch noch das Getriebe hinter der angetriebenen Vorderachse. Die Straßenlage war gut, und sogar die Lenkung noch mit erträglichen Kräften zu bewegen, aber schon das Anfahren an leichten Steigungen konnte zum Problem werden. Die Villenbesitzer in Beverley Hills (das Auto war bei Hollywoodstars sehr beliebt) sollen oft rückwärts ihre Auffahrten hochgefahren sein.

Lutz-Harald Richter

Manche brauchen eben etwas länger...
Mercedes gehörte schon immer dazu.

Volvo übrigens auch:
"Wir sind lieber 6 Jahre hinter der Zeit als 60 Jahre voraus", so ein Volvo-Verantwortlicher. Ist allerdings schon ein kleines Weilchen her, zu dieser Zeit wären sie mit dieser Haltung auch fast abgeschifft.

Grüße

www.focus.de/auto/fahrberichte/tid-6888/...d_15424.html?slide=2

Der Mc Laren Mercedes hat ja seinen Motor total hinter der Vorderachse und viele Aggregate vorne drin.

Warum nur?

Hab ich sowas schon mal gesehen? seit dem 11 CV! DS 1955, SM 1970.

Andreas